انت هنا الان : شبكة جامعة بابل > القسم الاعلامي من الشبكة > الرئيسية


باحث في جامعة بابل يبتكر مادة مطاطية مركبة لتصنيع( الكازكيت) لمحركات المركبات ذات الاحتراق الداخلي


تاريخ النشر : 10/02/2014
عدد مشاهدات هذا الموضوع : 629
تم نشر الموضوع بواسطة : وسام عماد ناجي المعموري

     ابتكرت دراسة تطبيقية في كلية هندسة المواد بجامعة بابل مادة مطاطية مركبة مقاومة لدرجات الحرارة العالية تعتمد في تصنيع حشوة الكور(الكازكيت) في محركات السيارات والمركبات ذات الاحتراق الداخلي وذلك بأضافة بوليميرات مقاومة للحرارة تعد الافضل والاكفئ لصناعة حشوات المحركات والواشرات مصنعة من مواد صديقة للبيئة وذات اثمان مناسبة جدا.وتوصلت الدراسة الموسومة (تحضير مادة مطاطية مركبة لتصنيع حشوة الكور) المقدمة للماجستير ضمن البحوث الريادية من قبل الباحث مهيمن ثامر محمد نعمة باشراف الاستاذ الدكتور محمد حمزة المعموري الى تحضير مادة مطاطية مركبة مقاومة لدرجات الحرارة العالية لغرض استخدامها (كحشوة كور) او مايسمى (بالكازكيت) في محرك السيارة بأضافة بوليميرات مقاومة لدرجات الحرارة العالية (البولي ايمايد والبزمل ايمايد) كذلك يقارن البحث بين المواد المطاطية المركبة الحاوية على الاسبستوس والمواد المركبة الخالية منها  حيث ان  الاسبستوس استخدم كمادة مضافة مقاومة لدرجات الحرارة العالية ولكنها ضارة بالبيئة والانسان في حين ان البولي ايمايد والبزمل ايمايد وهي بوليميرات احيائية غير ضارة بالبيئة واثبتت انها بديل ممتاز للاسبستوس للتطبيقات المقاومة للحرارة.



وتضمنت المواد المستخدمة في الدراسة مطاط النتريل ومنشطات (اوكسيد الزنك وحامض الستريك) والكبريت والمعجلات وزيت الخروع ومضاد اكسدة واسود الكربون والاسبستوس والبولي ايمايد والبزمل ايمايد اما عن طبيعة الخواص الميكانيكية للمواد المركبة المحظرة فكانت جيدة ولكنها اقل من تلك للمادة المركبة الخالية من الاضافات ولكن عند التعتيق في درجة حرارة( 100 سيليزي لمدة 70 ساعة )فأن المواد المركبة الحاوية على الاسبستوس اظهرت استقرار وثباتية حرارية افضل وكذلك المواد المركبة الحاوية على البولي امايد والبزمل امايد اظهرت استقرارية حرارية افضل اما الثباتية الحرارية  فقد كانت جيدة للمواد المركبة الناتجة واثبتت انها يمكنها الصمود لفترات طويلة في درجات الحرارة العالية مع تغير بسيط في خواصها الميكانيكية.اما في موضوع التخلفية الانضغاطية فقد اظهرت نتائج جيدة عند محتوى المواد المضافة الواطئ وهذا يثبت ان المواد المركبة الناتجة مناسبة للتطبيق المقصود وهو صناعة حشوات المحركات.واظهرت نتائج فحص الوزن النوعي زيادة في الوزن النوعي وهذا بسبب اضافة دقائق ذات وزن نوعي اكبر من المطاط وبذلك يمكن الاستنتاج ان المواد المركبة الافضل لصناعة حشوات المحركات والواشرات المقاومة للحرارة هي (النتريل/البزمل امايد(25) و(النتريل/البولي امايد(25) و(النتريل/البولي ايمايد(50) واظهرت هذه المواد مقاومة حرارية افضل وخواص ميكانيكية افضل وهي مصنعة من مواد صديقة للبيئة وذات ثمن مناسب.

بقلم/عادل الفتلاوي
باحث في جامعة بابل يبتكر مادة مطاطية مركبة لتصنيع( الكازكيت) لمحركات المركبات ذات الاحتراق الداخلي

اهم الاخبار في موقع جامعة بابل

اهم الاعلانات الرسمية في موقع الجامعة

 اعلان للمتقدمين بصفة محاضرين في جامعة بابل

    بواسطة أعلام جامعة بابل , 26/10/2019

 اعلان للتقديم كمحاضر خارجي في كلية العلوم للبنات

    بواسطة أعلام جامعة بابل , 23/09/2019

 موعد مقابلة المتقدمين على العقد المسائي لجامعة بابل

    بواسطة أعلام جامعة بابل , 02/09/2019

 التعيين بصفة عقد في الدراسة المسائية لحملة الشهادات (الدكتوراه و الماجستير و البكالوريوس )

    بواسطة أعلام جامعة بابل , 30/06/2019

 اعلان الى الاجور اليوميين والمحاضرين الخارجيين

    بواسطة أعلام جامعة بابل , 23/06/2019