انت هنا الان : شبكة جامعة بابل > القسم الاعلامي من الشبكة > الرئيسية


دراسة بحثية في جامعة بابل تكشف تأثير عوامل التشغيل الكيميائي للفولاذ المقاوم الصدأ 420


تاريخ النشر : 25/06/2014
عدد مشاهدات هذا الموضوع : 564
تم نشر الموضوع بواسطة : ندى موسى الرماحي
دراسة بحثية في جامعة بابل تكشف  تأثير عوامل 
التشغيل الكيميائي للفولاذ المقاوم الصدأ 420


كشفت دراسة بحثية اعدتها الباحثة (نسرين داخل فهد) من كلية هندسة المواد بجامعة بابل تاثير عوامل التشغيل الكيميائي للفولاذ المقاوم الصدأ 420 وذلك بعد مناقشتها لرسالتها لنيل درجة الماجستير والموسومة (دراسة تاثير عوامل التشغيل الكيميائي للفولاذ المقاوم الصدأ 420)وبينت الباحثة في الدراسة ان التشغيل الكيميائي يعد احد طرق التشغيل اللاتقليدية وللسيطرة على هذه الطريقة وتوجيهها بالشكل الصحيح في التطبيقات العملية تبرز الحاجة الى دراسة اساسيات الطريقة بالإضافة الى السيطرة على السلوك والمتغيرات المؤثرة الاخرى على هذه الطريقة وفي هذا العمل بعض الاستراتيجيات المنطقية  للوصول الى اقل معدل تآكل واعلى نعومة بينت بتشغيل احد سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ الواسع الاستخدام حيث تم استخدام فولاذ مقاوم الصدأ (420) بنسب تشكيل مختلفة لتشغيلها كيميائيا باستخدام  محاليل حامضية (HCl, HNO3, HF, HCOOH) والمتغيرات المؤثرة المثبتة في البحث كانت: زمن التشغيل، درجة حرارة التشغيل و كمية التشكيل على البارد المسبقة.

و من خلال البحث صممت موديلات رياضية تجريبية لوصف ونمذجة العلاقات بين المتغيرات والناتجة من عملية التشغيل.في هذا االعمل تم افتراض اربعة نسب تشكيل من الدرفلة على البارد (0 ، 20 ، 40 و 60 %) لصفيحة من السبيكة. كل نموذج تم تشغيله في درجات حرارة تشغيل مختلفة (45 ، 50 ، 55 و 60 C?) لكل واحدة عند ازمان تشغيل (2 ، 4 ، 6 ، 8 و 10 دقيقة). معدل الازالة المعدنية تم حسابه على اساس الفقدان بالوزن نتيجة التاكل واوضحت النتائج ان السبائك بدون تشكيل على البارد ممكن تشغيلها كيميائيا بشكل مثالي عند درجة حرارة 45 ?C وزمن 8  دقيقة (Ra=2.5µm و(MRR=0.01g/min ، السبائك بنسبة 20% تشكيل على البارد ، 40 % و 60 % تشغل كيميائيا بظروف مثالية من 40 ، 42 و 47 C? و 6، 5 و 4 دقيقة (Ra=2, 0.5, 0.5µm) و(MRR=0.01, 0.01, 0.005g/min)على الترتيب. اقل خشونة (Ra=0.4 µm) سجلت في العينة 60% تشكيل على البارد مع 45 C? و2 دقيقة. من بين المتغيرات قيد الدراسة، درجة الحرارة كانت ذات التاثير المهم على معدل الازالة المعدنية و الخشونة للسطح المشغل. النتائج اوضحت ايضا ان الموديلات المصممة كانت على ثقة ومصداقية عالية في طريقة وضعها.


بقلم / رافع عبد القادر

اهم الاعلانات الرسمية في موقع الجامعة