أعدت كلية الهندسة/ المسيب دراسة عن (التحليل الهيدروديناميكي للمسند المقعدي المتآكل المزيت بزيوت نانوية)، قدمها طلبة قسم هندسة السيارات امجد خليل، وزينب باسم، بإشراف المدرس المساعد مشرق علاوي.
بينت الدراسة أن التزييت (Lubrication) هو عملية استخدام المزيتات بين الأجزاء المتحركة للماكنة لتقليل الاحتكاك والتآكل الحاصل بين هذه الأجزاء وبالتالي تحسين عمرها التشغيلي.
وأوضحت الدراسة أن المسند المقعدي (Bearing Journal) هو جزء يستخدم بشكل واسع لإسناد المكائن الدوارة بسبب تصميمه البسيط وكفاءته وكلفته المنخفضة وكونه أمينا، وتستخدم المساند الزيتية لرفع الأحمال المسلطة ضمن مدى واسع من السرع المختلفة، ويكون الضغط المتولد في هذه المساند في طبقة خفيفة من الزيت يعمل على رفع المحور الدوار(journal) ومنع تماسه مع الجزء الثابت (Bearing).
واستنتجت الدراسة أن إضافة دقائق صلبة بأبعاد نانوميترية من مادة اوكسيد التيتانيوم له فائدة زيادة معتبرة لقابلية التحميل للمسند المقعدي، ولكن عند إضافة نسبة عالية من هذه الجسيمات النانوية بنسبة 2 %تصبح الإضافة غير مفيدة، كما أنه يمكن استخدام الجسيمات النانوية (Nanoparticles TiO2) كمعالج مؤقت للتغلب على تأثير الـ (Bearing Journal in Wear) غير المرغوب فيه الذي يتولد بسبب عدد كبير من بدء تشغيل أو توقف المحور الدوار.