ناقشت دراسة في كلية الهندسة (تقييم وتطوير مستوى الخدمة للسابلة داخل الحرم الجامعي في جامعة بابل)، للباحث حسين جاسم حسين موسى، بإشراف الأستاذ المساعد عبد الكريم ناجي عبود.تناولت الدراسة السابلة وهم احد الأجزاء الأساسية لنظام النقل، من أجل تشجيع المشي والحد من استخدام المركبات الخاصة .وتهدف الدراسة إلى إيجاد بيئة مناسبة للسابلة داخل الحرم الجامعي، لذلك فأن مستوى الخدمة هو النهج الأكثر شيوعا لتقدير جودة المنشآت الخاصة بالسابلة، ويحدد دليل الطرق (6) مستويات للخدمة وهي ( ( A, B , C , D , E , F.
وقسمت الدراسة إلى ثلاث مناطق مختلفة لدراسة المماشي الجانبية وخصائص السابلة من خلال قياسات المسح الحقلي باستخدام الكاميرا للتصوير، وتم دراسة سرعة المشي للسابلة لمعرفة السرعة الفعلية لهم ومقارنتها مع السرع التصميمية المحددة بدلالة السرعة المئوية، حيث تعتبر السرعة عاملا مهما للسابلة أثناء تنقلهم وعبورهم لأنها مرتبطة بالأمان والوقت والملائمة.وبعد أن تم جمع البيانات, تم التحليل باستخدام طريقة HCM لمعرفة مستوى الخدمة لكل منطقة, حيث بينت النتائج أن مستوى الخدمة للمنطقة الأولى يتراوح بين ( B ) و ( C ), أما المنطقة الثانية فأن مستوى الخدمة يتراوح بين ( C ) و (E ) , المنطقة الثالثة والأخيرة فأن مستوى الخدمة لها ( A ) و ( B ) . وتم استخدام برنامج Microsoft Excel لغرض التحليل وإيجاد أفضل علاقة بين الحجوم المرورية للسابلة وسرعة المشي من خلال معرفة معامل التحديد ( R2 ) ومعامل الانحدار ( r ) .
رافع عبد القادر